液壓油猶如人體中的血液一樣，是整個液壓泵運行的關鍵。許多使用者重視了液壓泵本身，但過于忽視了液壓油的質量問題，結果導致液壓泵元件磨損過快，故障頻發。大多數客戶不知道除了長時期使用、保養不恰當等會引起磨損，還有因為液壓油侵入了水、雜質、空氣會加劇磨損，甚至腐蝕液壓泵泵體。

一、液壓泵中的液壓油絕對不能含有水、雜質、空氣

水：油中水的含量須符合國際GB/T11118.1-94的技術標準。如果油中水份超標，則必須更換油的氧化：一般液壓泵中液壓油的工作溫度為30-80度，其壽命與溫度密切相關。當油溫超過60度，每增加8度則油的使用壽命就會減半，原因是油被氧化。氧氣和油中的碳氫化合物反應后，慢慢氧化、顏色變黑、黏度增大，甚至嚴重到氧化物不能溶解到油中，而是以棕色黏液沉積在系統里，造成元件中的控制油路堵塞，或使滾動軸承、閥芯、液壓泵柱塞等磨損加劇，影響液壓泵正常運行。此外油被氧化后還會產生腐蝕酸液。

雜質：雜質不僅能使相關的運動件加速磨損，還會卡在閥芯或其他運動副中，影響整個液壓泵的正常運行，導致機器產生故障。

空氣：若液壓油管路里含有空氣，當氣泡溢出時會對管路和元件產生沖擊和氣蝕，使液壓泵不能正常工作，并造成元件的損壞。

理化反應：如果油箱里有未清理的油漆，會導致油品的化學性能變化。

二、檢查液壓油是否含有水、雜質、空氣的方法

檢查液壓泵中的油液里是否有水的方法：放出2-3ml的油到一個試管中，靜置幾分鐘使氣泡消失，然后對油加熱，同時在試管處傾聽是否有水蒸氣輕微的“嘭嘭”聲，如有則說明有水。

檢查氣味與外觀的方法：將未使用的和以使用的油各取一份油樣，放在相同溫度和器皿中比較，如果油的顏色差別很大或有特殊氣味，說明用過的油已變質，需更換；如果兩種油的顏色與氣味無明顯差異，此時可將兩種油放置一個晚上，若已用過的油的容器里底部出現沉淀，則系統中的油液就必須經過濾油器過濾，并在清洗油箱后才可使用。

三、必須定期更換合格的新液壓油

定期更換液壓油，同時更換濾油器。有條件檢測的，應根據檢測結果判定是否換油，還可以根據機器使用環境和系統要求，制定換油周期，并將換油周期納入設備技術檔案。

換油時應注意；新油和舊油要是統一牌號、同一規格；換油前將舊油全部放完并從洗干凈，新油加入前要經過不低于系統要求精度的過濾器過濾，若確實沒有條件的應再加入新油后運行一個小時，再更換系統中的濾油器；換完油后液壓泵要運行一陣，再次檢查油位，必要時添足。