液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的一個(gè)組成部分，在實(shí)際的生產(chǎn)活動(dòng)中，由于液壓系統(tǒng)的可靠性強(qiáng)、使用方便、質(zhì)量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)而受到廣泛應(yīng)用，尤其是在煤礦生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用較多，如采煤機(jī)的牽引系統(tǒng)和調(diào)高系統(tǒng)，掘進(jìn)機(jī)的行走系統(tǒng)和掘進(jìn)系統(tǒng)等。對(duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，最重要的部分也最容易出現(xiàn)故障的部分就是液壓油泵。

由于設(shè)計(jì)不合理、操作不當(dāng)及其他原因，液壓油泵非常容易出現(xiàn)故障，這些故障如果不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以排除，會(huì)影響生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。因此，工作人員應(yīng)當(dāng)熟悉常見(jiàn)的液壓油泵故障及其排除方法，以保證故障發(fā)生時(shí)能及時(shí)解決。

一、液壓泵分類(lèi)與特點(diǎn)

液壓油泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，相當(dāng)于人體的心臟，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，為液壓系統(tǒng)提供源源不斷的動(dòng)力。一般來(lái)說(shuō)，常用的液壓泵有三種結(jié)構(gòu)形式：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 。

齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、價(jià)格便宜且對(duì)液壓油的干凈程度要求低，缺點(diǎn)是泵軸容易產(chǎn)生磨損、容易漏油。

葉片泵的優(yōu)點(diǎn)是流量較為均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)正常、噪聲小、工作壓力和容積率相對(duì)較高，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，體積和質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)不如齒輪泵。

柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是容積率高、密封嚴(yán)，能夠在高壓下正常運(yùn)行，但缺點(diǎn)也很明顯，它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)材料的要求和對(duì)精度的要求相對(duì)較高，價(jià)格貴且對(duì)液壓油的干凈程度要求高。

一般來(lái)說(shuō)液壓油泵有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）液壓油泵輸出流量的大小與容積變化量和一定時(shí)間內(nèi)的變化次數(shù)有關(guān)，即容積變化量越大、變化次數(shù)越多，則輸出流量越大。

（2）油箱中液體的壓力不小于大氣壓力，這是因?yàn)槿绻拖渲械囊后w壓力小于大氣壓力，那么液壓泵將無(wú)法吸入液壓油。

（3）液壓泵配有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu)，將吸油腔和排液腔分隔開(kāi)，使液壓泵的吸油和排油走不同的系統(tǒng)，保證液壓泵能夠連續(xù)、有規(guī)律地進(jìn)行吸油和排油。

二、液壓油泵的工作原理

液壓油泵可以為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，為液體加壓。液壓油泵的工作原理基本類(lèi)似，由于不同液壓油泵的結(jié)構(gòu)不同，其具體工作原理略有差異。以單柱塞泵的工作原理為例進(jìn)行介紹，其工作原理是電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)凸輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，凸輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)推動(dòng)柱塞運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸內(nèi)的密閉空間變小，液體壓力變大，油液從缸中擠出，排出后通過(guò)單向閥流向需要的地方。當(dāng)柱塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸內(nèi)的密閉空間會(huì)變大，并且形成一定的真空度，外面的大氣壓大于缸內(nèi)的液體壓力，因此會(huì)推動(dòng)油箱內(nèi)的油液進(jìn)入到密閉容積。柱塞在凸輪的作用下不斷地上下運(yùn)動(dòng)，使得密封容積隨之有規(guī)律地增大和減小，在此原理上，液壓油泵不斷地吸油和排油。

三、液壓油泵常見(jiàn)故障及其排除

在液壓泵的使用過(guò)程中，由于操作原因使用不當(dāng)、維修養(yǎng)護(hù)不到位，可能會(huì)出現(xiàn)故障而影響正常工作的進(jìn)行。其中，常見(jiàn)的故障有以下三類(lèi)：液壓泵流量過(guò)大或不足、壓力異常、噪聲過(guò)大。下面將對(duì)這三類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)地分析并提出相應(yīng)的解決辦法。

1、液壓泵流量問(wèn)題

（1）油泵的吸入量不足。出現(xiàn)此類(lèi)故障的原因可能是吸油管或者濾油器發(fā)生堵塞，如果是這個(gè)原因，則只需清理掉附著物和堵塞物，如果依然不行則需要清洗濾芯甚至更換新的濾芯。還有可能是油液的黏度和溫度不符合要求，油液的黏度過(guò)大及溫度過(guò)高都可能引起油泵的吸入量不足，此時(shí)只需要更換黏度合適的液壓油或者將溫度調(diào)整到正常范圍即可。

（2）油泵的泄漏量過(guò)大。如果油泵的縫隙過(guò)大，密封性會(huì)存在問(wèn)題，從而導(dǎo)致油液泄露。比如端面漏油可能是由于配油盤(pán)受到尖銳物體的劃傷而產(chǎn)生間隙。單向閥密封面之間如果沒(méi)有配合好，泵體和配油盤(pán)的支撐面之間有砂眼或者研痕等，也會(huì)造成油液泄露問(wèn)題。要想找到漏油部位，可以通過(guò)檢查液壓油中混合的物質(zhì)來(lái)判斷。

（3）油泵的排出量不足。當(dāng)油泵的排出量不足時(shí)，可能是由于傾斜盤(pán)的傾角過(guò)小，此時(shí)只需要調(diào)整傾角的大小到合適的位置，問(wèn)題便可以解決。

（4）中位時(shí)排油量不為零。變量式軸向柱塞泵的傾斜盤(pán)的傾角為零時(shí)被稱為中位，正常情況下，當(dāng)油泵處于中位時(shí)，排油量應(yīng)為零。如果油泵處于中位時(shí)，仍然有流量輸出，此時(shí)應(yīng)當(dāng)檢查引起這種現(xiàn)象的原因。一種可能是控制器的位置發(fā)生偏離、松動(dòng)或者是受到損傷，此時(shí)需要對(duì)控制器進(jìn)行重新調(diào)整、緊固或者更換新的控制器。還有一種可能是液壓油泵的角度維持得不夠或者傾斜角耳軸受到磨損，此時(shí)需要加大角度維持力度或者更換耳軸 。

2、壓力異常

2.1 輸出壓力過(guò)高

如果回路的負(fù)載增大，那么液壓油泵的壓力也會(huì)逐漸上升，這種現(xiàn)象屬于正常。但是如果泵的壓力超過(guò)其可以承受的壓力值，那么應(yīng)該檢查液壓油泵之外的液壓零件，包括方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置等。如果油泵的最大壓力比較高，則應(yīng)當(dāng)調(diào)整溢流閥。

2.2輸出壓力過(guò)低

當(dāng)油泵處于吸油狀態(tài)下時(shí)，如果系統(tǒng)中的液壓缸、單向閥、換向閥等元件發(fā)生油液泄露，會(huì)引起輸出壓力過(guò)低。在這種情況下，找到漏氣部位為首要問(wèn)題。將密封件進(jìn)行更換或者加固，能夠有效提高液壓油泵的壓力。除了油液泄露問(wèn)題引起輸出壓力過(guò)低之外，溢流閥發(fā)生故障也能引起液壓油泵的輸出壓力過(guò)低，這時(shí)需要檢修甚至更換溢流閥，提高系統(tǒng)的壓力。

3、噪聲過(guò)大

（1）密封不良。當(dāng)密封不良，吸油管路中有空氣流入時(shí)，會(huì)出現(xiàn)噪聲過(guò)大現(xiàn)象。此時(shí)需要排除漏氣，緊固連接面和連接件，必要時(shí)更換密封元件。

（2）部件松動(dòng)。泵軸和電機(jī)軸不同心或者頂死、柱塞和球頭連接處松動(dòng)或者脫落，會(huì)出現(xiàn)噪聲過(guò)大現(xiàn)象。此時(shí)需要調(diào)整泵軸和電機(jī)軸的同心度，緊固連接處，更換損壞的部件。

（3）吸油不足。吸油的阻力過(guò)大、油箱內(nèi)液面過(guò)低以及油液的黏度過(guò)高，都會(huì)導(dǎo)致吸油不足，進(jìn)而引起噪聲故障，此時(shí)應(yīng)該降低吸油阻力、提升液面高度、使用合適黏度的油液。

4 、結(jié)語(yǔ)

液壓油泵是液壓系統(tǒng)的一部分，由于工業(yè)化程度的不斷提高和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，它在各行各業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。礦用液壓油泵在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，需要分析故障來(lái)源以及發(fā)生故障的原因，有針對(duì)性地解決問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中，需要工作人員在不斷積累經(jīng)驗(yàn)，以及時(shí)準(zhǔn)確地分析故障、排除故障。